MR RACING 2025


НОВИНКА 2025
Погрузитесь в увлекательный мир экстремального эндуро!
Компания Rieju представила полностью новую модель MRi 2025, комплектованную новым 300-кубовым двухтактным двигателем с инжектором от Bosch. Двигатель, полностью разработанный и произведенный в Испании, мотор полностью отличается от предыдущей версии с карбюратором.
вилка Kayaba 48мм
СИСТЕМА Nissin, ПЕРЕДНИЙ ДИСК
Электростартер
Новая карта усиления
MR RACING 2025
MADE IN ESPANA
Rieju MR RACING 2025 оснащён новым цилиндром с моновпрыском через впускной лепестковый клапан VForce4, современным стартером и балансирным валом. Этот мотоцикл представляет собой гармоничное сочетание передовых технологий и высококачественных компонентов, что делает его идеальным выбором для опытных эндуро-гонщиков, стремящихся к максимальной эффективности и абсолютной надежности.
Комплектация
Если вы стремитесь к острым ощущениям, готовы принять сложные вызовы и обожаете приключения на бездорожье, познакомьтесь с надёжным RIEJU MR RACING 2025!
- Новый двигатель с системой впрыска TFI (впрыск топлива через впускной клапан VForce);
- Балансирный вал;
- 3 режима мощности на выбор;
- Электронный мощностной клапан;
- Диафрагменное сцепление;
- Интегрированный привод с увеличенным ходом электронного стартера.





MR RACING 2025
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Марка / Тип | Одноцилиндровый 2Т 298 куб. см, электронный впрыск |
| Диаметр × Ход поршня | 72 × 72,52 мм |
| Коробка передач | 6-ступенчатая, ножное управление |
| Охлаждение | Жидкостное + электрический вентилятор |
| Форсунка | Bosch |
| Система запуска | Новый электрический стартер |
| Рама | Центральная из хромомолибденовой стали, подрамник из алюминия |
| Передняя подвеска | KYB Ø48 мм, система AOS, закрытый картридж с антифрикционным покрытием DLC |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор с газовым резервуаром KYB (ход 131 мм) |
| Переднее колесо | Excel 1.6 × 21 - 90/90 Michelin Enduro Medium F TT |
| Заднее колесо | Excel 2.15 × 18 - 140/80 Michelin Enduro Medium R TT |
| Передний тормоз | Nissin, плавающий диск Ø260 мм |
| Задний тормоз | Nissin, диск Ø220 мм |
| Расстояние между осями | 1.475 мм |
| Длина | 2.285 мм |
| Макс. высота | 1.260 мм |
| Макс. ширина | 825 мм |
| Высота сиденья | 970 мм |
| Вес | 104 кг |
| Объем бака | 9.2 л |




Различия PRO и RACING:
- Руль Renthal на PRO, Neken на racing
- Траверсы x-trig на про, фрезерованные на racing
- Вентилятор охлаждения на PRO
- Защитные крышки сцепления и генератора Polisport на PRO версии
- Усиленная шкурка сиденья с надписью Rieju на PRO версии
- Фрезерованные ступицы на PRO
- Более производительный воздушный фильтр на PRO версии
- Графика на пластике
MR RACING 2025
ВОПРОС ОТВЕТ
Вопрос: Нужно ли менять прошивку, чтобы снять ограничения с мотоцикла? Будет ли диагностический инструмент?
Ответ: Да, будет диагностический инструмент, который позволит дилеру снять ограничения с мотоцикла. Кроме того, с его помощью можно немного изменять кривые мощности (только слегка, не до полного открытия). Также для снятия ограничений необходимо: - Убрать ограничитель воздушного фильтра; - Заменить выхлоп; - Поменять звезду и цепь (для омологированных мотоциклов).
Ответ: Да, будет диагностический инструмент, который позволит дилеру снять ограничения с мотоцикла. Кроме того, с его помощью можно немного изменять кривые мощности (только слегка, не до полного открытия). Также для снятия ограничений необходимо: - Убрать ограничитель воздушного фильтра; - Заменить выхлоп; - Поменять звезду и цепь (для омологированных мотоциклов).
Вопрос: Какой бренд и размер?
Ответ: Производитель – OXA (Испания), диаметр Ø 39 мм.
Ответ: Производитель – OXA (Испания), диаметр Ø 39 мм.
Вопрос: Где расположен, какой бренд?
Ответ: Электростартер находится под двигателем. Производитель – Mitsuba (Япония).
Ответ: Электростартер находится под двигателем. Производитель – Mitsuba (Япония).
Вопрос: Как работает и где расположен?
Ответ: Балансирный вал находится над коробкой язычковых клапанов (reedvalve box).
Ответ: Балансирный вал находится над коробкой язычковых клапанов (reedvalve box).
Вопрос: Какая информация о бренде?
Ответ: Инжектор дроссельной заслонки. Производитель – Bosch (Германия).
Ответ: Инжектор дроссельной заслонки. Производитель – Bosch (Германия).
Вопрос: Где расположен?
Ответ: Прямо за цилиндром.
Ответ: Прямо за цилиндром.
ЗАЯВКА НА ПРЕДЗАКАЗ
У вас есть вопрос? Не стесняйтесь обращаться к нам.
MR PRO 2025
КОНФИГУРАЦИЯ
Дополнительные работы по вашему желанию, мы можем полностью подготовить мотоцикл для тренировок и соревнований.