MR RANGER 2023
НОВИНКА 2023
ЛЕГКО ЕЗДИТЬ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ
Новый Rieju MR RANGER, легкий, послушный и простой в управлении, подходит для всех типов райдеров. Идеальная формула для тех, кто хочет легкий эндуро и хочет наслаждаться ездой по бездорожью, не жертвуя комфортом и удобством использования.
вилка Kayaba 46мм
надежный двигатель
гидролиния JJUAN на перед и зад.
Электростартер
Регулируемая тяга / нижнее сиденье
MR RANGER 2023
ЛЕГКИЙ СТАРТ
MADE IN SPAIN
С более низкой высотой сиденья (925 мм по сравнению с 970 мм), более управляемым двигателем и гораздо более мягкой настройкой подвески по сравнению с другими сериями MR 300. Все это вместе с его невероятной стартовой ценой делает его лучшим вариантом на рынке, чтобы насладиться моментами приключений и свободы, в которых мы все так нуждаемся.
Комплектация
Благодаря инновационным разработкам наших инженеров новый Rieju MR RANGER делает его идеальным мотоциклом для бездорожья, чтобы отправиться в неприхотливую поездку на максимальной скорости или проявить максимум на каждом повороте.
КОНФИГУРАЦИЯ
Дополнительные работы по вашему желанию, мы можем полностью подготовить мотоцикл для тренировок и соревнований.
Резина и комплектующие
X-GRIP DIRTDIGGER
120/90-18
X-GRIP DIRTDIGGER 120/90-18
DirtDigger 120/90-18 доступен в трех вариантах состава резины по жесткости, поэтому он обеспечивает оптимальную производительность и отвечает индивидуальным требованиям. Высокие выступы DirtDigger похожи на лопаты, которые проникают в землю и, таким образом, обеспечивают движение. Идеально подходит для кросса или, например, мотокросса, особенно на глубоком и мягком грунте, гребное колесо демонстрирует свои сильные стороны в полной мере.
X-GRIP SUPERENDURO-R
140/80-18
X-GRIP SUPERENDURO-R 140/80-18
SuperENDURO-R 140/80-18 уже покорял Эрцберг в 2017 году.
Благодаря своей широкой контактной поверхности он создает превосходное сцепление, а благодаря трем разным составам резины и твердости HARD, MEDIUM и SOFT найдется что-то для любых условий. Его профиль похож на винтовую резьбу, которая цепляется за землю и толкает вас вперед. SuperEnduro соответствует требованиям FIM.
X-GRIP JACK THE GRIPPER
140/80-18
X-GRIP JACK THE GRIPPER 140/80-18
JACK the GRIPPER с размером 140/80-18, он не меньше, чем его имя, и предлагает чертовски много захвата. Более стабильная боковина обеспечивает первоклассное боковое управление. Резиновая смесь No-Bounce обеспечивает максимальное сцепление в русле реки и на мокрых камнях.
Расположение ручек V-образной формы и высотой 14,3 мм обеспечивает экстремальное движение вперед по валунам и глубокому грунту.
Разумеется, он доступен в четырех вариантах жесткости/каучука:
HARD, MEDIUM, MEDIUM+ и SOFT.
Муссы и комплектующие
Защита и аксессуары
Тюнинг и сопутствующие
РЕЗОНАТОР
ПОДНОЖКИ
ГРИПСЫ И СТИКЕРЫ
ЗАГЛУШКИ
Тюнинг и сопутствующие
MR RANGER 2023
MR PRO 2023
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Различия Ranger и RACING:
- Карбюратор pwk 36, pwk 38 у racing
- Разные резонаторы
- Вилка kyb 46 (ход 270 мм , kyb 48 (ход 300)у racing
- Задний амморт kyb 121mm ход, kyb 131mm ход у racing
- Колесные диски Мorat, Excell у racing
- Линк с возможностью регулировки высоты мотоцикла у Ranger
- Тормоза J.Juan (Brembo) у ranger ,Nissin у racing
- Высота по рулю меньше на 2 см.
- Высота по седлу 903мм с регулировкой +7/-31мм , против 950 у racing
RACING
RANGER
ЛАЙФХАКИ
РЕКОМЕНДАЦИИ
Проиграть видео
Проиграть видео
Консультация у специалиста RIEJU RUSSIA
У вас есть вопрос? Не стесняйтесь обращаться к нам.